Американская американо-японского СП, работавшая в по выявлению брака, две крупнейшие мировые корпорации в "предательстве идеалов". По ее пафосные руководства и GM о к повышению качества продукции, являются блефом, за который надо платить.
Кэти (Katy Cameron), автомобильной компании, созданной Motor и General Motors в Фремонт Калифорния, утверждает, что она указывала на брак в деталях автомобиля, но на глухую стену. за правду ее даже понизили в должности.
Кэти 54 из них 23 она на New United Motor Inc. в контролера качества Совестливая Кэти не единожды привлекала начальства к тому, что они производят испорченные безопасности, неисправные фары, не отрегулированные тормоза и управление. Когда Кэти устала за общее благо, то решила иск в Верховный суд округа Аламеда. Иск принят. В нем мисс требует морального ущерба в размере $45 млн, сообщает К2kapital со ссылкой на АР.
Кэмерон заявила, что воспитана в духе “Тойота”. В этой как важно, на сборочном конвейере не только стремились к эффективности производства, но и дефекты и другие Кэти истинным профи, сама справлялась со обязанностями и заодно других контролеров.
По ее словам, лет пять назад руководство сменило приоритеты важнее качества. Список возможных был урезан, а хваленой контроля качества “Тойота” стали молча
Представители воздерживаются от комментариев по поводу миссис Кэмерон, однако на прошлой пресс-секретарь NUMMI (Lance Tomasu) сделал официальное остается приоритетом компании, а все будут тщательно изучены.
Кэти, которая на больничном после связанного с иска и давления на нее со стороны начальства, вернулась на рабочее Но ее отправили… распределять детали по она больше не инспектировала боссы постоянно угрожают ей увольнением в связи с иска.
"Я исполнять свои обязанности хорошо. Это было моим долгом. И вот теперь, глядите: я за то, что свою работу, удивляется Кэти. Я чувствую себя обманутой. Я чувствую себя будто меня использовали, я вся работе. Я, поверьте, вся ей отдавалась".
«Кэти желает быть блюстителем интересов заявила в Сан-Франциско адвокат Кэлли Армстронг. на $45 млн. к компаниям и General Motors не им больше за работающих и потребителей пренебрегать качеством в погоне за количеством».