Концепт-кар FCX использует в качестве топлива водород. почти к серийному производству, и японцы обещают вывести эту модель на рынок уже в году.   

Перед показом на Honda провела первые ходовые на шведском острове Готланд. За чистоту много лет борются местные Они не стали возражать автомобиля, выбросами которого является вода.  

Проект FCX для Honda вовсе не нов. поколение FCX автомобиля на топливных элементах обошлось без двух электромоторов, которые удорожали автомобиль.

Honda обещает вывести на рынок первый серийный на топливных элементах уже в году. Представленный во Франкфурте FCX – это по сути предсерийный Вместо на каждом из задних колес, увеличена мощность двигателя, приводящего в передние Теперь он 129 л. с. Впрочем, к этому лучше сказать до 95 кВт.

Автомобиль хорошо разгоняется при самых оборотах в некотором смысле, FCX похож на Максимальная скорость 160 км/ч.

Энергию для автомобиля производит который в будущем будет заправлять на обычной Использован принцпин автомобильного акуумулятора: окисляется, вступая в связь с кислородом, и создает энергию.  

Водородная Honda станет прямым конкурентом для BMW Hydrogen7 и Hydrogen. О производитель пока не сообщает.

Елена Ротова